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Io fortunatamente ho sky, quindi sono riuscito a seguire ampi stralci della gara (soprattutto quelli notturni, quando non avevo niente da fare XD).
Si sapeva, la Peugeot era la macchina più veloce, ma in questo caso hanno pagato l'esperienza e l'intelligenza Audi, capace inizialmente di sorpassare la casa francese e infine di gestire il vantaggio anche in condizioni infelici (come il tempo metereologico, che ha giocato brutti scherzi a tutti i piloti, ne sa qualcosa Minassian). Il TDI regna ancora, quindi, con tre grandissimi piloti (Kristensen, il danese 8 volte vincitore qui a Le Mans, lo scozzese McNish e l'italiano Capello) e un team quasi sempre infallibile. Onore anche ai vincitori delle altre categorie: -LMP2 Porsche Spider RS; -GT1 Aston Martin DBR 9; -GT2 Ferrari 430 GT; Una macchina che mi ha colpito molto, è stata la Pescarolo Judd (classe LMP1). Oltre ad essere la prima macchina in classifica di un team privato, è anche la più veloce macchina a benzina della gara (arrivata dopo un gruppo di R10/908 che ha comandato per l'intero tracciato). Nel complesso, è stata una gara spettacolare, ricca di colpi di scena e di momenti mozzafiato! L'unico "neo" nello spettacolo è stato il dualismo assoluto fra Peugeot e Audi, spero che in futuro altre case/privati si possano immettere fra i due colossi per creare un po' di competizione in più, che non guasta mai! Scusate se ho lasciato solo notizie approssimative, ma ci sono 30°C e un'umidità altissima...non mi stava andando di scrivere molto XD |
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Citazione:
Sinceramente la LMP1 mi fa quasi schifo ormai. La vittoria del diesel era più che scontata, hanno delle regole che li favoriscono alla grande. Senza considerare il fatto che Audi è padrona di Le Mans (sponsorizza poco...), le sole case ufficialissime che partecipano nella categoria sono Audi e Peugeot (budget praticamente infinito) quindi i piccoli "poveretti" come Pescarolo con i loro "cessi" a benzina hanno poco da fare ed è un peccato. Audi ha la macchina più affidabile (e meno potente, si parla di una 50ina di cv in meno rispetto alle 908), peugeot ha avuto noie meccaniche e ne ha pagato le conseguenze perdendo. Mi limito a dire solo questo, non aggiungo altro..solo che sono contento per la Ferrari e per la Porsche Spyder che in ALMS ha spesso e volentieri rotto le palle alle naftone.
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io ho visto dei pezzi della notturna su nuvolari d aun amico ma nn ho sky..bè mi ha impressionato quello ke ancora continuava a girare pur non vedendo un cazzo xk aveva rotot il pistone e aveva tutto l'olio sul vetro..impressionante!roba ke tira una tega..
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sisi..guidava a memoria..hanno fatto vedere dalla telecamera interna il vetro nn si vedeva nnt!solo luci vaghe quà e là
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