Originalmente inviato da ErBig

Allora mi e capitato mille volte di vedere gente che chiede come si regola la vite del minimo o del massimo (conosciuta come una delle modifiche all accelleratore)... X questo vi posto questa semplice guida illustrata sperando di essere chiaro

Regolazione vite del minimo:



Allora per regolare la vite del minimo prima di tutto accendere il motore e farlo riscaldare per circa 10 minuti, poi avvitare la vite (1) in senso orario con una chiave inglese generalmente da 10 fino a che non vedete che i giri motore salgono...
Regolazione vite del massimo :



Questa regolazione e' anche conosciuta come una delle varie modifiche al nostro amato motore lombardini in quanto permette l'apertura massima della farfalla dell'accelleratore e quindi il raggiungimento massimo dei giri motore. Anche in questo caso riscaldare il motore per 10 minuti e poi regolare la vite (2) avvitandola in questo caso in senso antiorario anche in questo caso usando una chiave inglese generalmente da 10...Volendo la vite si puo levare anche del tutto ma molti lo sconsigliano in quanto potrebbe causare dei danneggiamenti al filo dell'accelleratore... Preciso che piu la vite viene svitata e piu giri motore raggiungerete in accellerazione...


Spero di essere stato chiaro e di aiuto :mrgreen:

Originalmente inviato da Demon

Oh Nico pensaci 2 secondi: se tu togli la vite sotto il pedale, ma ce ne sta ancora una sulla farfalla, che l'hai tolta a fare ?? non serve a nulla, anzi, stressi solo il filo delll'acceleratore che se strizza... capisci che voglio dire??

le viti sono regolate in modo che, quando si ferma l'acceleratore, si ferma anche la farfalla per non stressare il filo...

ti ho gia spiegato rpiam che se levi solo quella sotto al pedale, rovini il filo, mentre se levi quella sotto il gas non fai assolutamente nulla xke comunque c'è quella sotto al pedale... è tutte e due, o nessuna.

Originalmente inviato da ErBig

si si io appoggio ke va levata sia la vite del massimo ke quella sotto al pedale (se ce l avete)...La vite del minimo invece va toccata solo se vi si spegne la makkina quando non date gas oppure trema tanto xke sta a regimi troppo bassi...